Обзор Wreckfest — веселуха на ржавых ведрах!

Я терял колеса, врезался в людей на газонокосилке, красил ржавые тачки и унижался в мультиплеере — читайте об этом в обзоре Wreckfest.

Помните серию FlatOut? Эти аркадные автосимуляторы развлекали поклонников трэша на гоночных трассах с 2004 года. В 2006 вышла вторая часть, в 2007 ее переиздали с улучшенной графикой и приставкой «Ultimate Carnage». После этого хайп несколько утих, разработчики из финской студии Bugbear Entertainment занялись портом игры для PSP, затем выпустили неплохую гонку Ridge Racer Unbounded (одну из частей популярной серии, под руководством Bandai Namco).

Но фанатам хотелось праздника, и Bugbear Entertainment это понимали. Вот только доить FlatOut они уже не могли — франшизу жалко, да и графика устарела. Единственным логичным решением было взять собственный движок ROMU, проапгрейдить его и начать новый проект, в котором бы сочетались все прелести FlatOut и новые прикольные фичи. Так Bugbear и поступили.

В 2012 году началась разработка таинственной игры. 1 ноября 2013 студия начала кампанию на Кикстартере в надежде собрать хотя бы 350 тысяч долларов, анонсировав при этом проект Next Car Game. Сборы шли медленно, кампанию пришлось закрыть на отметке в 81,722 доллара. Но разработчики не отчаялись. Они открыли предзаказ, наградой за который была техническая демо-версия проекта. Успех был ошеломительным — после появления хороших отзывов и геймплейных видео количество предзаказов стремительно увеличилось. В конце 2013 года на свет появилась предварительная версия игры, в начале 2014 ее выпустили в Steam, где она принесла разработчикам более миллиона долларов всего за неделю.

Система повреждений во Wreckfest есть, без сомнений :)

Вдохновившись успехом, Bugbear Entertainment продолжили улучшать проект, назвали его Wreckfest, добавили мультиплеер на 18 игроков, прокачали графику, сделали много новых трасс и автомобилей. В итоге, 14 июня 2018 года игра официально вышла на ПК, а 27 августа 2019 года добралась до консолей PlayStation 4 и Xbox One.

Я в нее поиграл, много раз победил и проиграл, получил массу впечатлений, поэтому приступаю к обзору!

Сюжет

Ха-ха-ха! Вы серьезно? Думали тут будет сюжет? А зачем? Это ведь гонки на выживание, где пилоты на развалюхах таранят друг друга и пытаются завоевать первое место. Да, есть режим карьеры, но в нем просто перечень соревнований, в которых нужно набрать определенное количество очков для перехода на следующий уровень. Все предельно просто и ясно. История, сюжет, дополнительная мотивация для прохождения тут не нужны — садись за руль и погнали!

Геймплей

В первую очередь я рванул в режим карьеры, оставив мультиплеерные зарубы на потом. Ведь сначала нужно изучить механики, познакомиться с управлением, вникнуть в игру. Моя первая гонка была на газонокосилках! Вернее, не столько гонка, сколько выживание на небольшой арене в компании еще пары десятков других отбитых гонщиков. Почему отбитых? Потому что творили они неописуемую дичь. И это было весело! Я таранил, гонял кругами, выцеплял жертв, сам получал в бочину. В общем, с третьего раза я выполнил главную задачу, выбив нескольких противников «из седла».
Забавный, милый и при этом кровавый режим

Дальше познакомился с еще одним режимом — кольцевыми гонками. Если бы они были на обычной дороге или спортивной трассе, я бы заскучал. Но нет, дорога была в основном из гравия и песка, и лишь на некоторых поворотах встречались асфальтированные участки. Учитывая, что противники пытались не только выйти вперед, но и вытолкнуть остальных с трассы, я был впечатлен. Стартуя в окружении двадцати других автомобилей, сначала таранил их, потом пытался слиться с толпой, но после нескольких неудач понял, что лучше обойти всех по внутреннему кругу и не тратить силы и прочность автомобиля на бессмысленные столкновения.

Но не подумайте, что геймплей здесь побуждает действовать осторожно. Ни в коем случае! Система повреждений и визуальные эффекты вызывают острое желание врезаться во все на своем пути. И по барабану, будет это стоить победы или даст преимущество — главное разнести врагов в дребезги, перевернуть их и выдавить с трассы. Да, первое место всегда желанно, но во Wreckfest удовольствие совершенно в другом.

Помимо обычных кольцевых были еще гонки на выбывание и мини-чемпионаты из трех заездов, где первые два заезда нужно было приехать в числе лидеров, а в третьем — занять первое место. Это в идеале, потому что даже за десятое место игра награждает горсткой очков. Но лучше побеждать, иначе прогресс по чемпионатам будет очень медленным. Да и ивентов в каждом чемпионате ограниченное количество, поэтому если очков для перехода на следующий уровень не хватит, придется фармить уже пройденные заезды, стараясь получить результат получше.

Купил ведро, нафаршировал его и в бой!

Тачки

Здесь нет блестящих на солнце спорткаров. И машин в стиле Безумного Макса тоже не встретишь. Заезды проходят на ржавых ведрах, которые не жалко отправить на свалку. Но эти ведра можно апгрейдить — перекрашивать, устанавливать улучшенные детали, тонко настраивать. Для этого существует гараж. 

Каждому режиму соответствует свой тип тачек — в войне газонокосилок на маслкаре не поездишь, а в режиме выживания от быстрого спортивного ведра никакого толку. Короче говоря, разнообразие есть. Нужно зарабатывать внутриигровую валюту, прокачивать и настраивать свой автопарк. 

Зрители на трибунах порой плоские, но если не тормозить перед ними, подмена незаметна :)

Это очень важно для мультиплеера. Поведаю свою историю. Прошел я пару чемпионатов в сингле и сразу же рванул в сетевой режим, даже не заглядывая в гараж. Быстро нашел заезд в списке серверов (была еще возможность найти быструю гонку или создать свою), прыгнул четырьмя колесами на трассу и нажал на педаль газа. Но, почему-то, соперники улетели вперед, а я телепался на последнем месте, хотя в повороты входил более-менее ровно. Только потом я заметил, что машины-то у всех были намного мощнее. Потому что они прокачали их в гараже, пройдя синглплеер. Так что, совет всем — сначала выкачайте из заездов с ИИ максимум бабла, купите максимум ништяков в магазине, и только потом отправляйтесь в бесконечный мир сетевых побоищ.

Графика и атмосфера

Если сравнивать с гигантами жанра вроде Forza, графика тут средняя. Но она не режет глаз и не вызывает ностальгические чувства из середины двухтысячных — все на своем месте, ни один элемент не выделяется, картинка приятная. 
Ад на колесах

По атмосфере же Wreckfest уделывает, наверное, все гоночные симуляторы последнего времени. Это мое личное мнение, да. Но, согласитесь, уже надоели эти ванильные заезды, где нужно аккуратно проходить каждый сантиметр трассы, боясь лишний раз рулем дернуть. Про серию Need for Speed вообще молчу, это сплошной конвейер. А вот Wreckfest пробуждает те самые ощущения, которые возникали при запуске NFS Underground, Most Wanted, FlatOut 2. Когда гоняешь от всей души, творишь на трассе лютую дичь и получаешь от этого искреннее удовольствие. 

А еще тут великолепный саундтрек. Как поклонник альтернативной музыки, вспоминаю треки из того же Андерграунда или второго ФлэтАута — они висели в моем плейлисте годами. И сейчас, запустив игру, я не поверил ушам — треки замечательные, сразу начал их гуглить и качать. Если тяжелая музыка вам не нравится, сочувствую, а остальные получат огромное удовольствие. Разве что, песенок маловато, спустя пару часов игры начинают приедаться. Но на следующий день они опять кажутся крутыми :)

В подтверждение вышесказанного — мои настройки звука, где музыка на 100%, все остальное на 20%

Плюсы и минусы

Буду краток. Плюсы:
  • Система повреждений. Превратить тачку в груду металлолома без колес и стекол — просто бесценно. А еще лучше, если этой грудой станут тачки противников.
  • Физика — до идеальных симуляторов не дотягивает, но управление очень приятное, а столкновения кайфовые.
  • Атмосфера — саундтреки, адреналин, дикое рубилово на трассе, лучше не придумаешь.
Минусы:
  • Нет разделения по классам машин в мультиплеере — если хочется сразу поиграть в сетевые гонки, придется терпеть на последних местах или качаться.

Выводы

Wreckfest возвращает веру в жанр, это достойный наследник серии FlatOut со всеми вытекающими. Неудивительно, что в Steam у игры почти 80% положительных обзоров из 10 000 представленных. А еще заметил, что разработчики постоянно выпускают обновления — проект развивается семимильными шагами, поэтому его явно ждет светлое будущее.
Игра тестировалась на нашей красной сборке NZXT
NZXT-Computer Процессор Ryzen 5 2600
 Охлаждение  NZXT Kraken X72
 RAM память HyperX Predator DDR4 3600MHz
 SSD Диск Kingston SSDNow G2 240GB
 Системная плата   MSI X470 Gaming Plus
 Видеокарта GeForce GTX 1080Ti Waterforce
 Блок питания Gamer Storm DQ850-M
 Корпус NZXT H700i
eesa10 Сентябрь 2019
вспоминаю добрые времена и старенькие игры в которых можно было уничтожать машины противников, стоит поиграть.
roi8011 Сентябрь 2019
Весело )
Purge12 Сентябрь 2019
хм для любителей погонять в сети будет немного проблематично) иногда может и пригореть.
cixobi12 Сентябрь 2019
ну хоть порадовало что есть несколько режимов)
foti12 Сентябрь 2019
а много есть саундреков в игре?
toveg13 Сентябрь 2019
если такая музыка кому-то не нравитьсят о он может пройти мимо этой игры, а я пожалуй пойду с шазамом за треками)
pokirДва дня назад в 17:52
Идея конечно интересная, погонять на газонокосилке жуть, насколько же хватает фантазии у разработчиков такие игры придумывать.
jaxidДва дня назад в 18:41
Спасибо так подробно все описано, что уже реально хочется разбомбить какую нибудь тачку.