Первой, как и всегда, стартовала лига Am. Поул-позиция в квалификации досталась Эльмару Курбанову (Ferrari 488 GT3 Evo GoHa.ru), который на полсекунды опередил Александра Фалея (Aston Martin V8 Vantage Cooler Master). Чуть больше 0,1 секунды Александру уступил Лука Королёв (Lexus RC F GT3 Эвалар), а четвертым стал Кирилл Медников (Lexus RC F GT3 НБС).
На старте гонки Курбанову удалось сохранить лидерство, хотя Фалей и прессинговал соперника на протяжении пяти кругов. Затем Александр решил совершить обязательный пит-стоп и в дальнейшем сохранить место в топ-3. Возможно, его план и сработал бы, однако уже на седьмом круге он столкнулся с Денисом Поповым (Lamborghini Huracan Evo SMP Racing) и был вынужден вернуться в боксы.
Тем временем после пит-стопа Фалея на вторую позицию поднялся Королёв. Он удерживал ее на протяжении следующих четырнадцати кругов, до собственного пит-стопа. Через круг после Луки в боксы свернул и лидер заезда. Причем имеющегося отрыва Курбанову хватило, чтобы сохранить свое преимущество – он вернулся на трассу на виртуальной первой позиции. А после того, как Кирилл Медников сам заехал на пит-стоп, Эльмар вышел и в настоящие лидеры.
Попытка Медникова пересидеть соперников на трассе, максимально оттянув пит-стоп – он заехал в боксы за две минуты до конца гонки, – не увенчалась успехом. Кирилл выехал на трассу в тот момент, как мимо него промчался Королёв. Таким образом, тройка призеров получилась следующей: победитель – Эльмар Курбанов, второе место – у Луки Королёва, третье – у Кирилла Медникова.
По итогам шестой гонки в лиге Am поменялся лидер личного зачета: Лука Королёв опередил Станислава Репакова. На одну позицию вверх поднялись Алексей Копцов (Lexus RC F GT3 Академия S35_SimRacer) и Максим Морозов (Bentley Continental GT3 СМП Страхование) – третье и четвертое места соответственно. Пятым в общем зачете стал Эльмар Курбанов.
А вот Сергей Скиданов (Audi R8 LMS Evo RSEAT), пропустивший шестой этап, снова провалился: с третьей позиции он переместился на шестую. Он также не сможет принять участие в Гранд-финале, поэтому его место в итоговом сражении займет Георгий Сазонов (Mercedes-AMG GT3 Carville Racing), который, несмотря на свои злоключения в гонке, в общем зачете стал одиннадцатым.
Квалификацию в лиге Silver выиграл Ярослав Шевырталов (AMR V8 Vantage SMP Racing): он на 0,054 секунды опередил Николая Колоскова (Ferrari 488 GT3 Evo ROG) и 0,084 секунды Олега Жолобова (Ferrari 488 GT3 Evo ROG). Олег Еркулёв (Aston Martin V8 Vantage GT3 Академия S35_SimRacer) уступил времени поул-позиции уже заметно больше: 0,333 секунды.
На старте гонки эти четверо попытались атаковать друг друга, но опередить ни у кого не получилось, и они сохранили прежний порядок до середины заезда. Первым из четверки на пит-стоп отправился Колосков. Сделал он это на шестнадцатом круге и вернулся в пелотон на двенадцатой позиции. Следом за ним в боксы свернул Шевырталов, но ему повезло больше – он вернулся на девятом месте. Через два круга на пит-стоп поехал Жолобов и вернулся в гонку на седьмой позиции. Правда, позади Шевырталова и Колоскова.
Дольше всех на трассе оставался Еркулёв, но и он не стал оттягивать пит-стоп до финала, как это сделал пилот в лиге Am. Олег свернул в боксы за 15 минут до конца гонки и смог практически ничего не потерять: он оказался на втором месте, уступив лидерство Шевырталову.
В то же время развернулась борьба за третье место: Жолобов догнал Колоскова и начал искать возможности для обгона. Несколько атак Николай успешно отбил, но всё же не смог справиться с прессингом и допустил ошибку в повороте. Олег тут же воспользовался ею и опередил соперника.
Победа в гонке досталась Ярославу Шевырталову. Второе место – у Олега Еркулёва, третье – у Олега Жолобова.
Лидерство в зачете Silver после шести этапов сохранил Егор Огородников (Mercedes-Benz AMG GT3 Bosch), даже несмотря на пропуск последней гонки. Благодаря своей победе Шевырталов чуть приблизился к нему в общем зачете, однако преимущество Егора всё равно осталось значительным. В остальном расклад сил в топ-10 сохранился практически таким же, как и перед началом этапа, лишь несколько симрейсеров набрали хорошие очки, а потому обменялись позициями.
По правилам чемпионата в Гранд-финал прошла первая десятка пилотов. Только Олег Еркулёв отказался от участия в нем, и его место занял Данил Давлетшин (Mercedes-AMG GT3 Авто Плюс), который стал одиннадцатым в общем зачете.
Завершала этап лига Pro. Поул-позицию в квалификации завоевал Ник Бабин (Porsche 991.2 GT3 R Dudarev Motorsport). Очень хороший результат показал Иван Матвеев (Mercedes-AMG GT3), которому ранее не удавалось подняться так высоко. Он уступил Нику 0,159 секунды и на 0,054 секунды опередил Александра Акименкова (Ferrari 488 GT3 Tres Amigos Powered by He Pino).
К сожалению, в гонке реализовать преимущества своей высокой позиции Матвееву не удалось: сразу после старта, на выходе из «Красной воды» он задел автомобиль Акименкова, и их развернуло. Попутно сработал эффект домино, и в инцидент попали еще несколько машин. В результате Иван и Александр сошли с дистанции.
Лидерство в гонке сохранил Ник Бабин, на второе место поднялся Артем Косарев (Lexus RC F GT3). Третью позицию занял Юрий Суняев (Ferrari 488 GT3 Evo Tres Amigos Powered by He Pino), однако вскоре допустил ошибку, и его автомобиль развернуло. Этим воспользовался Андрей Степанов (Ferrari 488 GT3 Evo Arrow Racing Team), который и стал третьим в пелотоне. Впрочем, долго удержаться на этой позиции не смог и он: на восьмом круге Андрея опередил Павел Прокофьев (Mercedes-AMG GT3 TATARSTAN).
Некоторое время порядок в первой десятке не менялся, однако с началом волны пит-стопов вновь всё перемешалось. Первым в боксы отправился Ник Бабин и вернулся в пелотон на шестой позиции. В лидеры вышел Артем Косарев, но уже через круг он, одновременно с Андреем Степановым, Игорем Талонпойкой (Mercedes-AMG GT3 RaceCars) и Богданом Корчинским (McLaren 720S GT3 Arrow Racing Team), тоже свернул на пит-лейн.
Первая позиция теперь перешла к Павлу Прокофьеву, но и он не стал затягивать с пит-стопом. Имеющегося отрыва ему хватило, чтобы удержаться в топ-3, сразу после Ника Бабина и Артема Косарева. Именно в таком порядке трио и завершило гонку.
В личном зачете лиги Pro на первое место вышел Ник Бабин, второе место досталось Александру Акименкову. К сожалению, рабочие дела не позволят Александру принять участие в Гранд-финале, равно как и Денису Малеваному (Mercedes-AMG GT3 Race Cars), поэтому их места в решающем сражении займут Василий Рожков (McLaren 720S GT3 Karting Software) и Александр Дударев (Mercedes-AMG GT3 Dudarev Motorsport), которые по итогам шести этапов заняли позиции на пороге первой десятки.
Гранд-финал Всероссийского киберспортивного чемпионата по симрейсингу состоится 25 апреля на виртуальной версии легендарного автодрома Монца (Италия). В отличие от предыдущих этапов, в нем не будет разделения на лиги – на старт гонки выйдут сразу все тридцать пилотов.
Как и всегда, участники лиг Pro, Silver и Am будут соревноваться на автомобилях категории GT3: Mercedes-Benz, Ferrari, Bentley, McLaren, Audi и других. Машины получат персональные ливреи, и некоторые из них будут окрашены в цвета партнёров Всероссийского киберспортивного чемпионата по симрейсингу. В том числе – в эффектный оранжевый цвет G-Drive, высокотехнологичного топлива, которое помогает раскрыть весь потенциал двигателя и обеспечивает профессиональную защиту топливной системы реального автомобиля.
Организаторами Всероссийского киберспортивного чемпионата по симрейсингу выступают программа SMP Racing и её киберспортивное направление SMP Racing ESports. Честность борьбы на трассе обеспечивают аттестованные судьи Федерации компьютерного спорта России. Соревнования проводятся на платформе автосимулятора Assetto Corsa Competizione, где киберспортсмены борются между собой на автомобилях категории GT3.
Предварительные результаты шестого этапа Всероссийского киберспортивного чемпионата по симрейсингу, 18 апреля
Лига Am
- Эльмар Курбанов (Ferrari 488 GT3 Evo GoHa.ru)
- Лука Королёв (Lexus RC F GT3 Эвалар)
- Кирилл Медников (Lexus RC F GT3 НБС)
Лига Silver
- Ярослав Шевырталов (AMR V8 Vantage SMP Racing)
- Олег Еркулёв (Aston Martin V8 Vantage GT3 Академия S35_SimRacer)
- Олег Жолобов (Ferrari 488 GT3 Evo ROG)
Лига Pro
- Ник Бабин (Porsche 991.2 GT3 R Dudarev Motorsport)
- Артем Косарев (Lexus RC F GT3)
- Павел Прокофьев (Mercedes-AMG GT3 TATARSTAN)
Результаты шестого этапа можно посмотреть на сайте SMP Racing ESports.
Запись шестого этапа доступна на YouTube-канале SMP Racing.
G-Drive – генеральный партнер чемпионата. Высокотехнологичное топливо G-Drive реализуется эксклюзивно на автозаправочных станциях сети «Газпромнефть». Оно содержит активный комплекс компонентов, который позволяет увеличивать мощность двигателя до 12%, улучшать динамику разгона автомобиля до 1,8 секунды и обеспечивать профессиональную защиту топливной системы двигателя. Дополнительную информацию о G-Drive можно найти на официальном сайте.
Партнёры чемпионата: Bosch, Шишкин Лес, SportExpert Эвалар, СМП-Страхование, Carville Racing, COLIZEUM, TOPGUN, НБС, Cooler Master Russia, ASUS Republic of Gamers, RSEAT, 911 WORKS, Race Cars & Skills, МБ Запад, GOSHA TURBO TECH, LOVTO, Ev Motorsport, Royal Trans, Столица Карт, Картинг Vegas.
Информационные партнёры чемпионата: телеканал «Авто Плюс», крупнейший игровой портал GoHa.Ru, онлайн-игры RBK Games.
